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9月14日0_我的网站

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A |     8月26日消息,特斯拉8月24日晚间悄然更新了Cybertruck在线配置器,双电机全轮驱动版和Premium全轮驱动版双双涨价5000美元,起售价分别从69990美元和79990美元上调至74990美元、84990美元,旗舰Cyberbeast维持99990美元不变。     但是,这次调价没有任何配置升级,续航、牵引力、加速参数原封不动,同一台车凭空贵了5000美元。

B |     

9月14日0-24时,黑龙江省新增本土无症状感染者22例,大庆市20例(高新区11例、龙凤区7例、萨尔图区1例、让胡路区1例),其中集中隔离发现18例、管控人群筛查发现2例;黑河市2例(均在爱辉区),均为集中隔离发现。         事实上,涨价的背景相当尴尬,Cybertruck在得州超级工厂的规划年产能是25万辆,目前年销量不足2万辆,产能利用率还不到10%。当日治愈出院本土确诊病例15例(哈尔滨市7例,大庆市5例,绥化市3例),解除医学观察本土无症状感染者149例(大庆市140例,哈尔滨市5例,绥化市4例)。    特斯拉一直在控制产量避免库存积压,即便如此美国市场上仍有约3000辆库存车。当日治愈出院境外输入确诊病例2例。截至9月14日24时,全省现有本土确诊病例48例,本土无症状感染者1170例;全省现有境外输入确诊病例11例,境外输入无症状感染者6例。    更扎心的是真实需求还得再打折扣,2025年第四季度仅SpaceX一家就买了1279辆,马斯克旗下实体合计占当季美国注册量7071辆中的1339辆,剔除这些订单,Cybertruck注册量同比要跌51%。为全面落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针,有效控制和降低疫情输入传播风险,请广大群众深刻认识疫情防控的复杂性、艰巨性和反复性,牢固树立“每个人都是自己健康第一责任人”的理念,增强防范意识,非必要不前往中高风险地区和疫情重点地区,坚持“戴口罩、勤洗手、多通风、不聚集”,密切关注疫情动态,如与阳性感染者活动轨迹有交集,或7天内有国内中高风险地区、涉疫地区旅居史的,立即主动向所在社区(村屯)、工作单位报备,并配合落实防控措施。

C | 如出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅(味)觉减退、腹泻等症状,请勿自行服药,需佩戴口罩尽快到就近的医疗机构发热门诊排查和就诊,就诊过程中避免乘坐公共交通工具,并主动告知旅居史、接触史。     作为参照,福特F-150 Lightning的销量比Cybertruck还高,而福特已经因为卖不动砍掉了Lightning。    此外,Cybertruck过去一年的定价更像过山车,特斯拉曾短暂销售69990美元的单电机长续航后驱版,只卖出173辆就停产。    今年2月又推出59990美元的双电机四驱版,宣称仅限10天,随即撤回,3月正式跳涨到69990美元,短短几个月,几乎同一款车价格波动了15000美元。而此次涨价还把Premium与Cyberbeast的价差从20000美元压缩到15000美元。

D | 各市地疫情防控指挥部要对近期涉疫地区旅居史抵(返)我省人员进行排查,强化“大数据+网格化”,精准掌握和管控相关风险人员,排查出的风险人员评估感染风险后要第一时间落实赋码、核酸检测、隔离管理和健康监测等分类管控措施。

E |     一般对车企而言,需求疲软时的常规操作是降价,特斯拉偏偏反着来。马斯克此前在财报电话会上搁置了停产Cybertruck的想法,甚至提出可以转作商用货运的说法。    从这次涨价看,特斯拉似乎打算把Cybertruck从走量产品,重新定位成高利润小众车,但市场是否会买单,全球首富马斯克心里也并没底。              

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Published on:09:44:31


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